近日,全国首艘配备直翼舵桨、并入级中国船级社“绿色船舶-3”标志的纯电动观光游船“东湖之星”正式交付并投入运营。作为福建省首艘取得中国船级社“绿色船舶-3”符号的电动船舶,同时也是宁德市首艘电动观光游船,“东湖之星”意料之中搭载了本地企业——宁德时代的船用动力电池。

(电动观光游船“东湖之星”)

根据公开资料显示,宁德时代的电船布局早已走出家乡,遍及全球。截至目前,全球已有500多艘搭载宁德时代电池的船舶投入应用,包括全球载电量最大的纯电动旅游客船、中国首艘油电混合双动力大型滨海旅游观光船、中国首艘使用锂电池的混合动力海上公务船等。而据挪威船级社DNV统计,2022年全球绿色船舶保有量突破1000艘,电动船舶586艘。如此看来,宁德时代船用电池在全球电船领域拥有较高的市占率。

从称霸“陆地”到挺进“海洋”,电池技术的应用场景可谓“跨山越海”,宁德时代究竟是如何赢得全球顶尖电船的青睐实现快速“上船”,并将产品覆盖至全球市场的?这或许与其布局时间较早、技术优势明显等密不可分。