小米汽车技术发布会定档12月28日，之后小米集团创始人、董事长兼CEO雷军两日内连发多条微博为发布会造势，内容涉及对小米造车千日历程的回顾和思考，而关于小米汽车定价问题雷军也一并做了答复！

     雷军表示汽车工业确实非常复杂，造车对他本人和小米都是新的开始。“汽车的前一百年，作为出行载具，保时捷就是其中典范；而进入新世纪以来特斯拉率先开智能电动先河，让汽车成为了‘可移动的计算终端’；当下汽车工业全新使命，就是打造‘移动智能空间’，这就是小米造车的出发点。”
   雷军还表示小米SU7正在试产爬坡阶段，正式上市还需要几个月时间。关于定价，还没有最终决定。不过小米SU7确实有点贵，但请相信我们做的是“有理由的贵”，在体验上一定会超过大家预期。
   此外雷军明确表示小米SU7没有准确的对标车辆。在驾驶性等机械素质上，希望能媲美保时捷Taycan Turbo；在智能化上希望能媲美Tesla Model S。