过往，实现无人工厂、黑灯工厂的愿景，大多依赖于对整条生产线进行大规模改造。这种模式虽然在理论上能构建高度自动化的生产体系，但在实际操作中，却面临诸多难题。

    一方面，市场变化日新月异，产品的更新换代速度加快。大规模改造的生产线往往周期长，从规划、设计到安装调试，可能需要数年时间。当生产线改造完成时，市场需求或许已发生巨大变化，投入大量资源改造的生产线可能无法适应新的市场需求，导致资源浪费。例如，某电子厂耗费两年时间打造一条针对特定型号手机外壳的自动化生产线，然而生产线投产后，该型号手机市场需求锐减，新的手机型号对工艺要求改变，使得这条生产线难以适应，造成前期投入大量资金与时间付诸东流。

    另一方面，这种改造模式成本极高。不仅需要购置大量先进的自动化设备，还需投入巨额资金用于系统集成、软件开发以及人员培训等方面。对于广大民营中小企业而言，如此高昂的成本往往难以承受。而且，一旦生产线在运行过程中出现问题，由于系统的复杂性，维修和调整成本也将居高不下。以汽车制造行业为例，一条自动化生产线的改造可能需要数亿元资金，这对于许多中小企业来说是难以逾越的门槛，并且日常维护和故障维修成本每年也高达数千万元。