以“化繁为简 加速创新”为主题的东软睿驰首届openVOC开发者生态大会在上海举办。中国汽车工业协会副秘书长柳燕，中国汽车工业协会软件分会秘书长王耀，上海国际汽车城集团党委副书记、总经理、上海智能汽车软件园董事长潘晓红等政府领导，国投招商投资管理有限公司董事总经理张欣、岚图汽车CTO汪俊君、吉利研究院智能车云研究总工程师余超、长安科技软件集成总监谢乐成、长城汽车智能平台开发中心产品总监王继明、芯驰科技CTO孙鸣乐、联合电子跨域控制业务部首席生态官余浩杰、小马智行工程副总裁肖波、SGS中国功能安全中心产品线总监郑峥等生态合作伙伴代表以及科大讯飞、Blackberry QNX、腾讯云、恩智浦、英飞凌、采埃孚等产业链重要合作伙伴相关负责人出席本次开发者生态大会，共同展望智能变革背景下的汽车行业如何稳健有序地应对全新的市场挑战，迎接智能出行机器人时代的到来。

    汽车工业在过去的一百年里一直以一种稳中有序的姿态发展，直到SDV智能变革的来临，打破了延续百年的稳定秩序。

    过去开发汽车的软件，只需使用整车E/E架构工具定义通讯关系，使用AUTOSAR工具链开发SWC。如今却面临E/E架构的演变总是举棋不定，甚至同一车企的不同车型都是不同的E/E架构，每开发一个新车型都投入高昂的定制开发成本。E/E架构的变化也使得应用软件所在的控制器总在变化，应用软件开发者无所适从，无法进行有效的中长期规划。归根结底是整个行业对软件计算形态的理解不一致，导致开发方法、通讯方法五花八门。

    基于在SDV领域所积累的丰富车内软硬件的实践经验以及对复杂计算架构的深刻理解，东软睿驰推出openVOC(Vehicle On Chip)软硬件开放技术框架，推动整个行业对车内通讯架构、计算模型、应用软件开发方法等形成更一致的共识，从而让OEM、软件供应商、第三方应用开发者在共通的理解下分工协同，让整个生态重新进入有序发展的平稳状态。