新年伊始，万象更新。安徽合肥迈出“氢盈”的步伐，加速奔向“汽车之都”。

2024年1月20日，合肥市首条氢燃料电池公交线路开通运行，首批23辆安凯氢能公交投入示范应用。安徽省委常委、合肥市委书记虞爱华等领导参加此次活动。

据了解，作为全国首批汽车推广应用城市，首批氢能公交的上线，完美补齐了合肥汽车的种类。根据合肥市氢能公交示范项目建设方案，合肥市氢能公交将分期分批实施，助力合肥打造具有世界影响力的“汽车之都”。

向“绿”而行，合肥公共交通迈入“氢”时代

作为全国首批汽车推广应用城市，合肥市高度重视氢能产业发展，先后出台《合肥市氢能产业发展工作计划》《合肥市“十四五”汽车产业发展规划》，成立氢能产业发展联盟，组建氢能产业发展专班，聚焦“制运储用”关键环节持续发力。

为推动氢能产业规模化示范应用，合肥市结合发展实际，制定了“公交先行、专用跟进、储能谋划、其他有序”的氢能规模化应用路径。

2023年8月28日，安徽首座、国内领先的“油气电氢服”一体化综合能源港（下塘梧桐大道站）正式对外运营，为安徽汽车蓬勃发展注入了强大动力，同时也为合肥向“氢”而行提供了有力支撑，给予了氢能持续发展的“肥沃土壤”。

合肥“汽势”如虹，而安凯客车则是合肥在氢能赛道跑出加速度的“重要力量”。此次交付的安凯E9氢燃料客车性能达到国内一流、国际领先水平，整车基于平台化、轻量化、集成化、智能化、低氢耗理念研发设计，具备效率高、能耗低、动力强、续航里程长、加注时间短、环境适应性强、大载客、智能网联等优势，加氢时间10分钟，满载开空调续驶里程超300公里，可有效满足城市公交高强度运输要求。

安凯氢燃料客车的示范运营，意味着合肥公共交通正式迈入“氢”时代，将打造“出行更环保、服务更优秀、群众更满意、党和政府更放心”的城市公交新形象。